Documentação completa do modelo quantitativo de depreciação, estimativas de revenda para Dezembro/2028 e critérios de penalização de garantia da bateria para todas as 18 variantes.
O modelo simula a compra de um veículo elétrico usado em Agosto/2026 e a sua revenda em Dezembro/2028. Este horizonte temporal de 28 meses com uma utilização média diária de 750 km/mês traduz-se num total de 21.000 km adicionados ao odómetro durante o período de posse.
O valor de revenda esperado em Dezembro/2028 (Revenda_Ajustada) é determinado a partir do valor base estimado para 35.000 km (b35), descontando a rodagem extra por cada patamar de 5.000 km, a penalização de quebra psicológica dos 100k km e a penalização da garantia da bateria restante.
Carros que no final de 2028 tenham menos de 24 meses de garantia de bateria restante sofrem uma penalização no mercado de revenda devido ao receio de degradação. Veículos com química LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) beneficiam de um redutor de 50% devido à maior longevidade demonstrada.
| Garantia Restante em 2028 | Penalização Standard (NMC / Outras) | Penalização LFP (Redutor 50%) | Estado da Oferta |
|---|---|---|---|
| ≥ 24 Meses | €0 | €0 | Confortável |
| 18 – 23 Meses | -€750 | -€375 | Ligeira Atenção |
| 12 – 17 Meses | -€1.500 | -€750 | Próxima do Fim |
| 6 – 11 Meses | -€2.000 | -€1.000 | Crítica |
| 0 – 5 Meses | -€2.500 | -€1.250 | Prestes a Expirar |
| Expirada (<0 Meses ou >km limite) | -€3.000 | -€1.500 | Sem Garantia de Bateria |
Por que desvaloriza menos? As baterias LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) de 55-60 kWh suportam carregamento diário a 100% sem degradação acelerada e possuem um limite de garantia elevado (192.000 km). Em 2028, um modelo de 2021 ainda terá ~12 meses de garantia remaining, sofrendo uma penalização de apenas -€750 graças ao redutor LFP de 50%.
Perfil de Desvalorização: Oferece tração integral Dual Motor e bateria de 75-82 kWh. No entanto, por usar química NMC, não beneficia do redutor LFP, sofrendo penalizações inteiras de garantia no mercado em modelos de 2021 (-€2.500) e 2022 (-€750).
Perfil de Entrada: Preço de aquisição inicial mais reduzido (€21k–€24k). A garantia da Hyundai é de 160.000 km, o que atinge a margem limite mais cedo se o carro for comprado com rodagem elevada.
Arquitetura 800V: Carregamento ultramoderno em 18 minutos (10-80%). Contudo, desvaloriza mais acentuadamente nos anos 2021/2022 devido à ausência de pré-condicionamento de série na versão inicial e limite de 160.000 km na garantia.
Perfil Tecnológico: Excelente sistema multimédia Google OpenR Link e peso reduzido. A desvalorização segue um ritmo regular de -€500 por cada 5.000 km adicionais com barreira em 95k km (-€500 a -€600).
| ID Modelo | Modelo & Ano | Química Bateria | Garantia Limite | b35 (€) | step (€) | jump (€) | Garantia 2028 (Meses) |
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